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AutoVM Composites

Ferrari 458 Carbon F1 Schaltwippen Schaltpaddles Lange-Version

Ferrari 458 Carbon F1 Schaltwippen Schaltpaddles Lange-Version

Normaler Preis €730,00 EUR
Normaler Preis Verkaufspreis €730,00 EUR
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Engineered & Handmade by Scuderia Blumetti / AutoVM Composites

Diese exklusiven Schaltwippen wurden vollständig neu konstruiert, um dem Ferrari 458 endlich das zu geben, was Fahrer schon immer vermisst haben: lange, perfekt erreichbare Carbon-Paddles, die sich wie OEM anfühlen – nur besser.

Warum diese Carbon-Paddles einzigartig sind

🔥 Alleinstellungsmerkmal:
Der Ferrari 458 wurde serienmäßig nur mit kurzen Paddles ausgeliefert. Unsere Long Version existiert so nicht bei Ferrari – sie wurde von Grund auf entwickelt, um Sportlichkeit, Ergonomie und Bedienkomfort massiv zu verbessern.

🧠 High-End Engineering

-Originalteile 3D-eingescannt
-Geometrie neu konstruiert
-Perfekte OEM-Passform
-Ergonomische Linienführung bleibt zu 100 % erhalten
-Plug & Play – Montage exakt wie die originalen Paddles

🏭 Autoklav-Carbon in Manufakturqualität
Hergestellt aus hochfester Prepreg-Kohlefaser
→ im Autoklaven auf Motorsport-Niveau ausgehärtet
→ maximale Stabilität bei minimalem Gewicht

Premium Finish – mehrfach lackiert
Jedes Paar wird mit speziellem Klarlack mehrschichtig veredelt:

-tiefes Carbon-Finish

-UV-beständig

Vorteile auf einen Blick

✔ Deutlich größere Paddles = bessere Erreichbarkeit in jeder Fahrsituation

✔ OEM-Passform & perfekte Montagepunkte

✔ Verbesserte Sportlichkeit & Optik im Innenraum

✔ Sichtcarbon der höchsten Qualität

✔ Exklusive Sonderanfertigung – nur bei Scuderia Blumetti

Lieferumfang

1 Set (links & rechts) Long-Version Carbon-Paddles

Montagebereit – Plug & Play

Lieferzeit

ca. 4 - 6 Wochen ab Bestelleingang, da in unserer Manufaktur in Deutschland Handgefertigt

Kompatibilität

Ferrari 458 Italia / Spider / Speciale (alle Baujahre)


Material & Webart

1x1 Leinwand

optische Pflegetipps

Unsere Kohlefaserteile verhalten sich ähnlich wie gewöhnliche Karosserieteile. Kratzer etc. lassen sich meistens sehr gut rauspolieren.

Vorsicht ist jedoch geboten die schützende Klarlackschicht nicht zu tief zu beschädigen.

Einbauhinweise

Vorsichtige Montage der Schrauben, nicht überdrehen!

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